Shanghais lösning: auktionera ut ett begränsat antal nummerskyltar, så att nybilsregistreringen hålls nere och bygg ut tunnelbanan.

A Glimpse of the World: The Great Leap: Scenes from China’s industrial revolution

In Shanghai, for instance, if
you want a new car you not only have to go buy it, you have to bid for a license plate – in an effort to control the growth in autos, the city
allows only about 6,000 new plates a month, and in June’s auction they went for more than $4,000 apiece. Not only that, but they’ve built a
remarkably good subway system, designed to persuade people to hold off buying cars.

Kanske vore ett alternativ till trängselskatt: auktionera ut rätten att köra bil i innerstan t.ex. under en månad. Skulle förmodligen hålla kostnaden långt under de 3.8 miljarder som är den estimerade för experimentet i Stockholm.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Post Navigation